CIAU CENTRO INTERMEDIAZIONE AUTO USATE PALERMO PROPONE
Marca e Modello: Fiat 500 Abarth EsseEsse
Anno: 2010
Km: 44.000 (CERTIFICATI)
Motore: 1.4 Turbo Benzina
Cambio: Manuale
Colore: Bianco
Posti: 5
DOTAZIONI PRINCIPALI:
L'allestimento esseesse (Super Sport) non rappresenta soltanto un incremento prestazionale, ma una vera e propria evoluzione ciclistica e meccanica della piattaforma 312.
Questo kit, ispirato alla tradizione di Karl Abarth di fornire cassette di trasformazione post-vendita, eleva il potenziale della 500 attraverso un tuning integrato tra motore e telaio.
-Gruppo Motopropulsore: Il Cuore T-Jet Il propulsore è il collaudato 1.4 T-Jet (Turbo Jet), un motore a 4 cilindri in linea con basamento in ghisa, rinomato per la sua robustezza e propensione al tuning.
- Sovralimentazione: Implementazione di una turbina a geometria fissa (IHI RHF3-P) che garantisce una risposta pronta ai bassi regimi e una curva di coppia vigorosa.
-Performance: Grazie alla rimappatura della centralina (ECU) specifica del kit esseesse, la potenza sale a 160 CV (118 kW) a 5.750 giri min, con una coppia massima di 230 Nm in modalità Sport.
- Filtrazione: Sostituzione del filtro aria standard con un elemento filtrante BMC ad alta permeabilità, derivato dal mondo delle competizioni, per ottimizzare il rapporto stechiometrico in aspirazione.
-Dinamica del Veicolo e Assetto : Il vero valore aggiunto dell'allestimento esseesse risiede nell'upgrade del comparto sospensivo e frenante, volto a minimizzare il sottosterzo congenito delle trazioni anteriori a passo corto.
- Sospensioni: Il baricentro viene abbassato tramite l'adozione di molle specifiche Eibach rosse. Questo riduce il beccheggio in frenata e il rollio in inserimento di curva, garantendo una risposta dello sterzo molto più diretta.
- Impianto Frenante: Anteriore: Dischi forati e autoventilanti (diametro 284 mm x 22 mm). Posteriore: Dischi forati (diametro 240 mm x 11 mm). L'utilizzo di pastiglie ad alto coefficiente d'attrito (come le HP1000) assicura una resistenza al fading termico superiore durante l'uso intensivo.
-Unsprung Weight (Masse non sospese): I cerchi in lega specifici esseesse da 17 con canale da 7J non hanno solo una valenza estetica, ma sono progettati per ottimizzare il raffreddamento dei freni e ospitare pneumatici con spalla ribassata (205 40 R17).
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